Variator faze

Tehnična vprašanja, ki se dotikajo različnih modelov

Moderator: Tehnika moderatorji

Odgovori
POHANSIR
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 61
Pridružen: Pe Apr 20, 2007 5:37 pm

koliko denarcev?
Uporabniški avatar
zdravc
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 603
Pridružen: Sr Sep 12, 2007 3:30 pm

luni napisal/-a: Nasveti o zamenjavi olja lahko pomagajo le, ce se zamasijo luknjice na variatorju in se zato malce oglasa. Tisti pravi dizelski zvok pa je posledica napokanih/poskodovanih zobcev v notranjosti variatorja in pri tem seveda pomaga le menjava kompletnega dela. Nekatera podjetja v tujini so celo specializirana za "nadgradnjo" variatorja, in sicer zobce ki so originalno plasticni #-o zamenjajo z vlozkom iz medenine. Taki variatorji trajajo neprimerno bolj dolgo.
sem novopečeni lastnik alfe 145 quadrifoglio.

par sekund, ko avto štartam, se sliši klenkanje. pa bi rad da je avto čimbolj porihtan, pa me zanima, če slučajno kje v sloveniji delajo to, da menjajo za medeninaste zobce. oz. kje najbliže v tujini popravljajo na tak način?


pa zanima me kaj se naredi z recimo stage 1 ali 2 odmičnimi, pa če se jih kje sploh dobi in ali se slučajno dajo orginalne predelat. pa kaj bi bilo dobro še zamenjat, če bi zamenjal odmične za višje obrate, čip zamenjat tako nameravam.
Uporabniški avatar
OBELIKS
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 137
Pridružen: Po Okt 11, 2004 3:15 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Idrija
Kontakt:

Ampak ta s plastiko je pa malce lovska. Nekaj strani nazaj je razstavljen variator in v njem ne vidim plastičnih zobcev.
alfafil
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4576
Pridružen: Če Feb 05, 2004 2:16 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: maribor
Kontakt:

zdravc napisal/-a:
luni napisal/-a: Nasveti o zamenjavi olja lahko pomagajo le, ce se zamasijo luknjice na variatorju in se zato malce oglasa. Tisti pravi dizelski zvok pa je posledica napokanih/poskodovanih zobcev v notranjosti variatorja in pri tem seveda pomaga le menjava kompletnega dela. Nekatera podjetja v tujini so celo specializirana za "nadgradnjo" variatorja, in sicer zobce ki so originalno plasticni #-o zamenjajo z vlozkom iz medenine. Taki variatorji trajajo neprimerno bolj dolgo.
sem novopečeni lastnik alfe 145 quadrifoglio.

par sekund, ko avto štartam, se sliši klenkanje. pa bi rad da je avto čimbolj porihtan, pa me zanima, če slučajno kje v sloveniji delajo to, da menjajo za medeninaste zobce. oz. kje najbliže v tujini popravljajo na tak način?

pa zanima me kaj se naredi z recimo stage 1 ali 2 odmičnimi, pa če se jih kje sploh dobi in ali se slučajno dajo orginalne predelat. pa kaj bi bilo dobro še zamenjat, če bi zamenjal odmične za višje obrate, čip zamenjat tako nameravam.
-tega v slo ne počne nihče,mašino raje pazi in mazi kot da je predeluješ :wink: :doubt:
Uporabniški avatar
zdravc
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 603
Pridružen: Sr Sep 12, 2007 3:30 pm

kupil sem ga zato, ker ga imam namen ornk vozit, kar se tice mazenja in pazenja, pa ga itak rihtam tako, kot bi ga redkokdo.
odmicne so predrage, tako da jih ne bom menjal. bom pa chipal, za malo boljso odzivnost nizje po obratih. pa mogoce bom menjal vztrajnik, pa dal not sportni zracni filter kot vlozek. to je pa tudi vec ali manj vse kar imam trenutno v planu.
glede variatorja pa se bom odlocil potem ko bo povedal svoje mnenje mehanik.
Alfista
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2069
Pridružen: Po Sep 29, 2003 9:28 am
Vozilo: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Q4 GT Junior
Kraj: Brda

zdravc napisal/-a:kupil sem ga zato, ker ga imam namen ornk vozit, kar se tice mazenja in pazenja, pa ga itak rihtam tako, kot bi ga redkokdo.
odmicne so predrage, tako da jih ne bom menjal. bom pa chipal, za malo boljso odzivnost nizje po obratih. pa mogoce bom menjal vztrajnik, pa dal not sportni zracni filter kot vlozek. to je pa tudi vec ali manj vse kar imam trenutno v planu.
glede variatorja pa se bom odlocil potem ko bo povedal svoje mnenje mehanik.
No glede na to, da sem te stvari sam na svojem že delal, ti jih odsvetujem. No, ne me razumet narobe, ampak boš razočaran. Rezultat ne odtehta vloženega denarja. Sej se pozna, samo če hočeš, da bo stvar res letela, je recimo kit turbo od novitec-a po mojem edina rešitev. Verjetno ima pa tvoja Q.V. čez 50kkm, tako, da tudi iz tega ne bo nič!

Škoda, ker jaz prodajam svojo in bi ti mogoče ustrezala. No jo bo pa drugi dobil 8) .

Ciao Alfista :mrgreen:
Slika
alfafil
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 4576
Pridružen: Če Feb 05, 2004 2:16 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: maribor
Kontakt:

-pa sem imel prav :lol: :wink:
Uporabniški avatar
zdravc
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 603
Pridružen: Sr Sep 12, 2007 3:30 pm

@Alfista
lepa je, ampak sem jo opazil sele ko sem kupil svojo ( v bistvu sem svojo kupil malo prej kot si jo ti zacel prodajat na forumu), pa se moja ma manj prevozenih. :P
bo pa moja do naslednjega vikenda zrihtana v nulo. tako imam se najraje, da sam menjam vse stvari, da vem kako pa kaj.
Uporabniški avatar
Romeo Alfetti
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 770
Pridružen: Sr Okt 31, 2007 11:13 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Brežice
Kontakt:

one question :roll:

mogoč ve kdo kuk je cena variatorja za 146 1.8 ts 16v?
boxer power
Uporabniški avatar
Jonas
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1850
Pridružen: Ne Maj 16, 2004 7:35 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

Romeo Alfetti napisal/-a:one question :roll:

mogoč ve kdo kuk je cena variatorja za 146 1.8 ts 16v?
Mislim da se cena giblje okoli 40k (bivsih). Ce pa se motim, naj me kdo popravi.

LP
TurboMan
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 8
Pridružen: Pe Feb 29, 2008 3:15 am

js sm ravnokar s servisa variatorja za lancio lybro 1.8 16v (131km) - cena je bila 180 € za variator, delo pa 80 €.



zdaj me pa zanima nekaj drugega, zamenjal sem obenem tudi svečke, in ima avto za kakšnih 30% večjo moč, razlika je zelo opazna, avto je živahen in tudi potegne veliko bolje kot prej AMPAK!!! dizel zvoka ob zagonu avta ni več, se pa še vedno pojavi od 2500 obratov naprej .... ali je to značilen zvok zanj?


ima mogoče alfa 156 ta motor? ker si deli podvozje z lybro ... vem da ima ta motor fiat barchetta ...

sprašujem pa, ker bi rad našel nekoga z istim motorjem, da bi slišal kako njemu deluje in kakšno moč ima ...
Uporabniški avatar
colibry
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3840
Pridružen: Pe Feb 04, 2005 5:02 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

motor ni enak kot alfin TS 16V.. alfin motor ima 8 sveck. imam kolega ki ima barcheto 2.0 16V.. samo je trenutno na servisu ker je imel prometno nesreco. naslednji teden naj bi avto dobil nazaj in se kmot lahko kej zmenmo da prisluhnes delovanju njegovega moorja.. za motor kot govoris isci sorodno duso in to je motor Fiat Tipa 1.8 16V...

LP
TurboMan
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 8
Pridružen: Pe Feb 29, 2008 3:15 am

aha, hvala za informacijo.


smo na liniji :)
Uporabniški avatar
SHadowX
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2588
Pridružen: Sr Sep 24, 2003 2:26 am
Član Alfa Kluba: 1

colibry napisal/-a:motor ni enak kot alfin TS 16V.. alfin motor ima 8 sveck. imam kolega ki ima barcheto 2.0 16V..
2.0 16V? Kolikor je meni znano so bile Fiat Barchette na voljo izključno in samo z 1.8 16V motorjem.
Emperor of The Dark Realm
Uporabniški avatar
colibry
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3840
Pridružen: Pe Feb 04, 2005 5:02 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

2.0 16V :D 150KM.... avto je letnik 2001 .... ce je uvozena pa nevem.. notri je pa 2000 ccm 16V motor z 150KM. zdj lahko da je blo menjano ampak dvomim.
Odgovori
  • Informacija