AR 75 - revival

kar vam pade na pamet
Uporabniški avatar
Unicorn
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 818
Pridružen: So Sep 11, 2004 1:10 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Dravograd

Ladijski... poznam gospoda, ki ima ta motor v svoji barki, pa mu je pred letom utrgalo dva ali tri zobnike na vztrajniku (pojma nimam kaj je delal) in je iskal drugega...

1.8T ni več... sploh :mrgreen:
Končna izbira bo tako verjetno kar 2.0 TS, ker dvomim da bom našel turbo. Najraje bi ga našel do praznikov, da ga morda že vzamem narazen - kdo ve... morda mi pa celo uspe. SLO trg trenutno ne ponuja "starega" 2.0 turbo. (vsaj po oglasih ne)
Kaj je pa Zoranwagen naredil z uno 155, ki jo je odpeljal iz Slovenj Gradca? Tista mašina je bla hin...
birdy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1110
Pridružen: Če Nov 13, 2003 10:31 pm

ja je ladijski...VM s stirimi glavami...daj prosim pozanimej se kak je z alficama, pa kere motorje mata

lp
Uporabniški avatar
Unicorn
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 818
Pridružen: So Sep 11, 2004 1:10 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Dravograd

@birdy
Hvala za "pravo napotitev" (icex). Sva že na dobri poti...

- Mašina torej po vsej verjetnosti 2.0TS ne bo problem

Ena zadeva manj s spiska, ki izgleda nekako takole:

- Motor 2.0TS / ali turbo (urejeno trenutno za TS)
+ nujno elektrika ....
- Menjalnik? (naj bi šlo)
- Nosilci menjalnika (očitno Zega/Stepančič)
- Kardan - tip/guma (rabim gumo - tudi servis Zega/Stepančič)
- Črpalka za gorivo + filtri
- Zavore
- Peste (iz 4×98 na 5×98 ) - ni nuja, vendar verjetno lažje zaradi izbire zavor...
- se kdo spomni še česa?
Uporabniški avatar
tito156
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1529
Pridružen: Sr Jun 07, 2006 10:40 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: MarburgAnDerDrau

Tu not je šestak 2,0 turbo...če ti kaj koristi. Dal bi cel avto za 250 eurov...

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1765123
Uporabniški avatar
Unicorn
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 818
Pridružen: So Sep 11, 2004 1:10 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Dravograd

Super zadeva za "derivat" je tale 164 (za sramotno nizko ceno), a mislim da je to malo več sranja, ker je V6.
Ravno ta "V" mi povzroča težave - zaradi "birokracije" :mrgreen: - ker verjamem da na tehničnih niso tako nori, da ne bi opazli 2×3 v primerjavi z 1×4 izpušnega kolektorja. #-o

Drugače super, ker bi lahko z avta pobral tudi kar komplet zavore, pa še marsikaj bi se našlo... Tudi elektrika je z mašino... cena pa itak super.

Vse super, le da
1. ne gre direkt iz enega v drugega
2. morem potem homo in papirje rihtat za višji rang, kar mi pa ne diši preveč

Kako najbolje skrit, da se pod pokrovom skriva V6, ko gospod na tehničnem odpre ta pokrov? S paneli, kot jih ima 166 okoli motorja? ...pa potem "zaščito motorja po dnu avta?" Mislim da je to NO-GO varianta.

Koliko je potem še modifikacij v motornem prostoru samem, da to spraviš not? Pa povezava motor-kardan-menjalnik...?
Uporabniški avatar
El Barto
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 7137
Pridružen: Ne Jan 15, 2006 7:25 am
Vozilo: Alfa Romeo Stelvio Q4 2.0 MA 280 2019
Alfa Romeo 166 2.5 V6 2001
Kraj: Gorje

http://www.youtube.com/watch?v=bdqLNqHZ ... re=related

Hja vsaj sesalni kolektorj je za predelat.
Kako pa prepričat mojstre na tehničnem je pa verjetno misija nemogoče, razen če gre lahko na kuverte ...

Sem tudi jaz razmišljal o tem, vendar 75-kin V6 neda nobene posebne moči, pa še zafrkancije je ogromno, če je pa iz druge Alfice je pa še toliko več dela s štromarijo. :doubt:
TS je najboljša varjanta.
Alfa Romeo - made in Italy, perfected in my garage
IceX
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 53
Pridružen: Sr Mar 07, 2007 6:13 pm

izpusn kolektor si pozabu, napeljavo za benz (na carb mas samo dovod, TS in i.e. mas se povratke), zglob mam tud jest, elektroniko se bova pa neki zmenila, tud naj nebi bil problem... se slisiva, ...

najbrz mam tud menjalnik... se morm se odloct :wink:

lp, jernej
Even when it doesn't race it gets there faster.
Uporabniški avatar
Unicorn
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 818
Pridružen: So Sep 11, 2004 1:10 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Dravograd

No, ti se le odloči
...ampak kaj ko bi ga le imel...

Kakšna je razlika med izpušnim kolektorjem 1.6 (ki je identičen 1.8)- in 2.0? Nisem še namreč direkt gledal mašine 2.0 - ker če je samo premer cevi, si upam trdit da moj kolektor paše gor. Tu sem bolj laik, ker z 2.0 se nisem ukvarjal popolnoma nič - menjal sem tipalo za pritisk olja, pa oljni filter - to je pa vse, kar sem naredil na tisti 164, ker je res bila kot tank. Bom poskusil najt kakšne slike od tega kolektorja.
IceX
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 53
Pridružen: Sr Mar 07, 2007 6:13 pm

Blok motorja od 1.6 pa 1.8 je v obliki V mal je posevn, 2.0 ma pa kvadratastga... :wink:
Even when it doesn't race it gets there faster.
birdy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1110
Pridružen: Če Nov 13, 2003 10:31 pm

IceX napisal/-a:Blok motorja od 1.6 pa 1.8 je v obliki V mal je posevn, 2.0 ma pa kvadratastga... :wink:
jernej jernej...te mopram popravlat a :P
blok je ozji na 1.6/1.8 in je glava mal v V medtem ko na TS je glava pravokotno odrezana

ps
kok ti je vredna !dobra" benz pumpa....mam eno, pa razmisljam o prodaji(na turbo ne pase)....
Uporabniški avatar
žival
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3281
Pridružen: Pe Avg 26, 2005 12:42 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Litija

Črpalko za gorivo mam jz iz 155 V6 če ti kej pomaga.
Uporabniški avatar
Unicorn
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 818
Pridružen: So Sep 11, 2004 1:10 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Dravograd

Torej sedaj govorimo o tem motorju... (???)
Slika

Na žalost nisem našel nobene dobre slike teh kolektorjev, tako da je vse bolj "kar tako"... je sicer ena - posneta pred kar nekaj leti s takratnim fotoaparatom (pa še stresel sem jo) - ampak se jasno vidi, da niso stock.
Slika

...ker pa sem že "v slikicah" - o tem avtu govorimo (škoda da so slike res slabe - stare kar nekaj let):
(naj pa opomnim, da teh čačk ni več na avtu)
Slika

Slika

Slika

pa še v zimski obuji...
Slika

...in pod zimsko oddejo iz notranjosti (pred štirimi leti, ko me je še redno prevažala po svetu)
Slika

...s traktorskim volanom (se mi zelo dopade stil, a res bi lahko bil nekaj manjši... recimo takšen, kot ga ima Alfatuner v delavnici na steni :wink: )
Slika

...brez spojlerjev seveda ne gre :lol:
Slika

In še najvažnejša za na konec!
Slika

No - to je to.
Ta vikend sem imel malo "skakanja po svetu", potem pa izvedel, da je zelo dober kolega izgubil očeta - zato sem bolj malo tu in pišem - v vsakem primeru pa na hitro preletim odgovore. Posebej me zelo veseli pripravljenost pomagat z raznimi deli, ki jih rabim. Najprej bom seveda izbral agregat, potem pa od tu gradil naprej. Zato se "ponudnikom" od srca zahvaljujem za pomoč, a prosim ne bit užaljeni če ne kar v trenutku planem po vas v ZS - pač najprej, kot sem rekel, moram bit 100% da bom dobil motor in kar paše zraven, potem pa naprej. Ne bi si namreč rad nabasal tono rezervnih delov, ki mi potem ne bi šli skupaj.
:wink: poleg tone, ki jo že imam doma kot dolgoletni lastnik Alf, bi potem imel dve toni. :roll: :mrgreen: :lol:

Da ne pozabim - ima kdo specifikacije za izpušni kolektor 1.8 - 2.0 da na papirju vidim razliko (če je poleg premera tudi v pritrditvi - kar bi bilo logično sklepat).
Uporabniški avatar
Unicorn
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 818
Pridružen: So Sep 11, 2004 1:10 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Dravograd

(malo sem zaj* z linki na slikice - popravil) :roll:
birdy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1110
Pridružen: Če Nov 13, 2003 10:31 pm

se 1x kolekotorja sta 100% drugacna...glava od IE je pod kotorm od TS je pa pravokotno odrezana

a nima 155 potopne crpalke v tanku za bencin?

jest mam zunanjo(vec njih) sam samo ena je tiha in zanesljiva, ostale so bolj tak tak, zato te sprasujem kok ti je vredna? (une k so bolj klump ti podarim :) )

pa da ne pozabim se eno rec k pride not v tank za bencin rabvis...mislim da jo mam

ps
klump-dela...vcasih tud ne :) kar se tice teh pump, so tko da so glasne in je sam se vprasanje casa kdaj bo kera sla, razen une k je dobra
Uporabniški avatar
Grilzz
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1700
Pridružen: Ne Jan 18, 2004 7:57 pm
Kraj: Lj

Jaz imam pa en kos kolektorja za 1.6, 1.8. Za 2. in 3. cilinder.

Kaj mislis naresti pa s tem motorjem, ki je sedaj not?
"Anyone who has driven anything from an Alfa 75 to an old Giulia Super or GT Junior will know their real magic lies in the way they come alive in the corners."
Odgovori
  • Informacija