AR 145QV .on sale, oz skoraj šenkanju ;))

[niko145]

malo OT:

@niko145, kaj ti si iz Bilj mogoče

jst ja

[Pepsi]

Torej danes sem imel namen avto počistiti od zunaj, pa sm ga potem zaradi dežja sčistil le v motornem predelu... In se kr nabere svinjarije čez zimo ni kaj

Tisti plastični pokrov na motorju se da seveda dol in se ga lepo opere v banji s čistilom kot je stelex ali pa tisto za motorje nato se vse skupaj opere in še pomebneje do potankosti posuši . .

Največji dosežki so seveda po teh kovinskih štangah okoli motorja pucat, ker moraš vse lepo z vato sčistit in pa stelexom Pa tud tiste dihtunge in plastike ter gume je fajn namazat z armor all.om ker so navkljub vlagi takšne rahlo suhe, zarad mrzlega zraka..

[Alfista]

Bravo Pepsi! Tako se dela....

Ciao Alfista

[niko145]

malo sm zajebu stran,ma vseeno...sm z bilj,ja

[Pepsi]

sj si povedu že na vrhu strani

Zdj kr vsakič ko boš prišu na forum napiši v to temo ja sm iz bilj ja

Da bomo vedli kolkokrat si na obisku

[alro]

Ja sm tudi že vidu da si mi odgovoril, pa nism hotu pepsiju preveč smetit teme......pa saj njemu lahko Večkrat vidim alfico pred hišo, zato sem vprašal. Ob priliki pridi pogledat na kakšno srečanje v GO ---> klik

Debato pa bolje da nadaljujeva prek ZS.

P.S. Hvala pepsi

[Pepsi]

P.S. Hvala pepsi

Ni panike, vse za našega P.I.M.P.a

[Pepsi]

Ker je prav da se napake ne skrivajo in se ne delamo da so Alfe nepokvarljive bom kar pokazal, kaj je avto začel delat...

Pri Zegi sem naročen v sredo, ker "moj mehanik" prej nima časa.. Vseeno pa raje vidim da par dni več počakam in servisira avto en človek... Kot pri AMG (interna šala, Teo vem da bo razumel )..

Torej hvala El Bartu, Oziju, alro, alfisti in Unicornu, ki so pomagali z nasvet Exorcistu za prisostvovanje v avtu ko je delal probleme , ter seveda Zegi kjer me bodo urgentno sprejeli ...

100% sem bil da je motorček prostega teka ali pa tipalo temperature na termostatu

No potem me je začelo fuuul jebat in sm odklopil LMM konektor in je avto začel laufat tako kot mora.. Več pa bo pokazal servis..

Torej če vam avto začne delat tole se ne it obesit ali vržt čez most, o čemer sem premišljeval jst

Posnetek 1(ne)vžig:
http://www.youtube.com/watch?v=Soiw1-j-q1Q

Ta posnetek pa je kritičen od 1:10 do 1:30 Crying or Very sad
Posnetek 2(ne)miren tek motorja:
http://www.youtube.com/watch?v=QYwe-Atos7c

p.s. to je bil tudi razlog da sm se lotil čiščenja svinjarije po motornim pokrovom drugače bi počakal še kak teden Ampak je blo treba preverit če so vsi konektorji sploh noter tako kot treba, rok pa si ne maram preveč mazat. . no zdj si jih tut na servisu ne bodo rabli

[šafla]

Ker je prav da se napake ne skrivajo in se ne delamo da so Alfe nepokvarljive bom kar pokazal, kaj je avto začel delat...

Pri Zegi sem naročen v sredo, ker "moj mehanik" prej nima časa.. Vseeno pa raje vidim da par dni več počakam in servisira avto en človek... Kot pri AMG (interna šala, Teo vem da bo razumel )..

Torej hvala El Bartu, Oziju, alro, alfisti in Unicornu, ki so pomagali z nasvet Exorcistu za prisostvovanje v avtu ko je delal probleme , ter seveda Zegi kjer me bodo urgentno sprejeli ...

100% sem bil da je motorček prostega teka ali pa tipalo temperature na termostatu

No potem me je začelo fuuul jebat in sm odklopil LMM konektor in je avto začel laufat tako kot mora.. Več pa bo pokazal servis..

Torej če vam avto začne delat tole se ne it obesit ali vržt čez most, o čemer sem premišljeval jst

In kaj je narobe?

[Pepsi]

sm zdj dodal v zgornji post ..

p.s. Hvala tudi stuntzu saj mi drugače res ne bi potegnilo it merit akumulator in alternator

[Teo]

Vidiš pepsi, če bi imel AMGja bi bilo vse drugače. Sicer bi za servise zdajal toliko kot si dal za celo QVjko, ampak imel pa bi one man one car zadevo. Če verjameš

[Pepsi]

No naj še izrazim malo jeze.. Ne krivim niti Bistrija niti Zege, niti sebe ampak švabe.. Noter je nov LMM v garanciji in je po 18.000km začel trike prodajat.. Krivim pa ta kurčev Bosch, da ne more komponenta za 160eur delat vsaj 5 let... Crknil mi je v tej, crknil mi je v 1.4TS pa tudi tam je bil že drugi noter ... Če najde kdo kako skico profila tega sranja od MAFa bi bil zelo hvaležen da vidim kaj je tle takšen SCI-FI da ne more tole delovat par let

@Teo

[Foggy]

Pa si 100%, da imaš original LMM, nekdo na forumu je dobil nek XYZ ponaredek.....
Zanimivo je tudi to, da si že ene tretji primerek, čigar "original" LMM mu je odpovedal prej kot v enem letu.....prvovgradnja je pa trajala in trajala.....

[Alfaspider]

Naslednjič predelaj pierbourga, da bo pasal v boschevo ohišje in bo potem mir.

Še malce branja v angleščini:
http://www.alfa156.net/fr_index.html?/info.html

Čiščenje:
http://www.alfa156.net/fr_index.html?/tech/MAFguide/

Primerjava bosch part numberjev in Pierburg
http://www.passatplus.de/lmm/

[Pepsi]

Pa si 100%, da imaš original LMM, nekdo na forumu je dobil nek XYZ ponaredek.....
Zanimivo je tudi to, da si že ene tretji primerek, čigar "original" LMM mu je odpovedal prej kot v enem letu.....prvovgradnja je pa trajala in trajala.....

Glede na to da je račun zanj 160 eur, verjamem da je Po drugi strani je odvisno tudi od samega fabriziovega prizadevanja ob izdelavi drugih komponent.. na 1.4 je delal od 87k km pa do 121k km original iz AT

@alfaspider

Hvala stari, ampak zdj sm še v LJ, doma pa tudi ne bom packal po delih ki so v garanciji, da ne bom potem kaj sam kriv