avto se zažene in ugasne!!!!

[Unicorn]

Mislim da že malo preveč teorije pišete.

Vsi so ti že svetovali, da takoj po startu motorja pritisni na plin in ga "drži" v prostem teku (do max. 1.500 obratov).

Pa ti povem kaj bo? Nič. Avto bo lepo tekel na teh obratih. Potem ga pa po kakih parih sekundah spusti in če bo zopet hotel ugasnit, se pa še kakih 2× 3× dotakni stopalke za plin (ne pretiravat z obrati). In ga boš "popravil" (razen če ti je ta "aktuator" res čisto crknil.

Kako vem? Ker se mi občasno to zgodi. Najraje pri rahlo ogreti mašini. Občasno pomeni tam nekje 1× na mesec. To je to. In brez da bi takoj po startu rahlo dodal plin mi v takem primeru 100 let ne bo vžgal in konec. Napake pa tudi tester ne pokaže - pa se tudi ne sekiram preveč, ker sem konec koncev tudi član AMZ.

[alfa_samec]

no situacija je sledeča: motor vže in ugasne še vedno. držal na gas pri 1500 obratih kakšnih 30 sekund, motor ugasne...žalost....

poskusem sem avto peljati, dela normalno vse, le na gas moraš stalno držati nogo...drugače pa motor je vredu, jermen je cel...sumim regulator prostega teka, ker senzorji so vsi priklopljeni.

lmm senzor izklopil, ni spremembe.

če je kriv regualtor prostega teka, je to ta: http://www.herkules.si/index.php?productID=28715

ali kateri drug? ker raje kupim novega, ga zamenjam in nimam več pizdarij takšnih in drugačnih...

[El Barto]

Hm, po podatkih ta nebo ustrezen, bolje izgledatale: http://www.herkules.si/index.php?productID=28711, pa še ta je vprašljiv.

Drugače ja pa po ePeru AR oznaka: 7789627
Bosch oznaka pa: 0 280 140 553

[alfa_samec]

no, jutri ga peljem k Lajterju. upam da pridem tja brez problemov. bom pa poročal o ceni in storitvi...

zaželite mi srečo....

[El Barto]

Srečno, pa čim manj stroškov ...

[alfa_samec]

Srečno, pa čim manj stroškov ...

yeah right... če pa je alfa...

[alfa_samec]

no, situacija je naslednja: avto je bil pri mehaniku, oz je še vedno tam, vendar več ne crkuje, ima pa prenizke obrate, ko je motor hladen. verjetno se je sam popravil... nevem, no.... je rekel serviser, da ga bojo še enkrat pregledali in naj jutri pokličem, sumijo pa nek senzor temperature ali kaj podobnega....

kaj pa se bo iz tega še razvilo....pa ne vem... upam pa na ugoden razplet

poročam pa naprej!

LP (zaenkrat)

[Dräger]

A maš na uradnem servisu?

[alfa_samec]

A maš na uradnem servisu?

pooblaščeni servis Lajter, Dobrovnik.

[stuhec]

to je motor delal sam z rahlim gasom se je 1 x tudi meni zgodil na 164 3.0, zmrznila je luputa kera odpira količino dovoda zraka
od Graza proti Salzburgu skozi predor in je bilo v redu
pri vožnji je motor normalno laufal

[alfa_samec]

no sledi sklep: alfa je doma!!!

pomembno je tudi to, da dela!!! potrebno pa je bilo narediti naslednje: razstaviti regulator prostega teka in ga temeljito očistiti...pa je stvar delovala normalno. cena storitve je bila 115€. v ceni pa je bilo delo 2 uri in priklop na računalnik. hja, nima veze, samo da dela.

zdaj ko je končno dobra, pa je sledilo skor 100 km vožnje za dušo, da se malo umiri...

LP

[Crazy Alfista]

ima kdo slike, ko je podiral motorcek prostega teka?

problem je, da obrati nihajo od 800 do 1300, avto cuka, se zaletava

sem prijel motorcek prostega teka in glej, avto je spet normalno delal, zato bi rposil, ce je kdo ze podiral motorcek prostega teka, ce ima kaksne sliek ali lahko na kratko opise postopek

ali je treba komplet loputo dol uzet, ali lahko samo motorcek prostega teka?

pa se nekaj-masinca je 1.8 ts, in je zelo lena ko pohodis gas(v leru), na cesti v prestavi se bolj

kabli prebijajo, ker se vidijo iskre, ali je mozno samo to ali je lahko se kaj drugega?