Ali kdo pozna ta avto - 7

[Binji]

Ve kdo kaj o teh dveh:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3909187&show=1
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4008016&show=1

Pa še, a paše notranjost iz 2001 (pred FL) SW modela v 2002 SW model?

Če misliš sedeža in podobno ja, pri armaturki je pa malce več problemov.

Sedeže in prevleke pri vratih mislm ja Hvala.

[wayfarer]

Živjo, sem nov na forumu, zanima pa me, če kdo pozna tale avto,spodaj v linku, kako se kaj obnesejo dotične mašine, ker kilometrov ima kar precej?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3946401&show=1

Hvala, lpJ

[veloce]

Precej? Pa si ti videl, kakšen letnik je?

Mašine so neproblematične in dokaj šparovne. So pa glasne za pop....

[wayfarer]

mislm, ne da ma precej za ta letnik, samo sprašujem, če so kake stvai na katere naj bom bolj pozoren ...ufff, sj mašina pa mora nekaj zvoka imet

P.S.:je mogoče kdo iz okolice Kranja, ki se kaj spozna pa da bi si vzel urco časa in šel gledat z menoj?

lpj

[serpenx]

Zgleda presentljiv ohranjen, pa še Alfa Control ima

Kaj je pa Alfa Control?

[Foggy]

Zgleda presentljiv ohranjen, pa še Alfa Control ima

Kaj je pa Alfa Control?

Neke vrste nadzorni center avtomobila, prilagam sliko za lažjo predstavo Slika je drugaže od 75, je pa v 33ki podobno.

[dzordzo]

Pozdrav!

Je znanega mogoče kaj več o tej 166-tki. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3984379&show=1

Zadnje čase so me začele kar močno mikat

[žival]

Po slikah zgleda precej dobro ohranjena (volan, sedeži) in super opremljena (xenon, navi, telefon, 17 alu, gretje in električni pomik sedežev,...), sam tist dodatni krom na maski spredaj je pa ogaben.
Prodaja se že neki časa, kar pa v današnjem času niti ni čudno, saj marsikdo misli da mora tako limuzino dobiti napol zastonj.

[Binji]

Če je kdo razmišljal it gledat..
http://www.avto.net/ad.asp?id=4008016
Na kratko.. katastrofa. Avto zgleda, kot da se ga imeli za hlev, ne pa za vožnjo, sprednji blatnik je čisto spraskan in poravsan, ventilacija ne dela, prednja in zadnja šipa sta bili menjani, pri tem zadnja z neko čisto neoriginalno šipo, tesnilo so zalili pa kar s silikonom. Sliko dopolnjuje še z neko čudno snovjo razjedena tla prtljažnika in pa na splošno slabo stanje zunanjosti..

[omahens]

Pozdravljeni,

morda kdo pozna tole 145 (LJ tablice, rdeča):

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3985643&show=1

[alfa111]

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3990561&show=1
Znana komu? Lp!

[ROBERTH]

Kaj vemo na temo teh motorjev (in ostalega)??

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4027685&show=1

Ta model me matra že ene par let, pa si ga nisem upal kupit, sedaj se pa korajžim, da bi šel v napad, ker jutri ostanem brez E39.

Če me thesiska ne prepriča, bom registriral Sprintko in se vozil z njo.

[lizard]

5-valjniki, torej 2.0, 2.0 20V Turbo kot 2.4 veljajo za ene boljših Fiatovih motorjev, sploh kar se vzdržljivosti in pokvarljivosti tiče.


A iz izkušenj lahko rečem le, da je meni osebno Thesis pretežek in prevelik avto za ročni menjalnik, z avt. ga je precej lepše vozit, sploh ker te avto ne sili v hitro vožnjo, ravno obratno, ko se vsedeš vanj te pomiri. Je pa pomojem vse stvar navade. Druga stvar glede 2.0 Turbo je pa to, da je motor kot večina turbo motorjev, sploh iz tistega časa v spodnjih obratih precej mrtev, kar ne bi bil problem če bi tehtal dobre 1,5 tone kot AR 166 ali kappa, ampak masa znaša 1,7 tone, pri V6 pa dizlu pa je celo preko 1,8 tone. Koliko pa sem bral vtise lastnikov pa trdijo, da ko turbina začne delat dobiš občutek da ima avto precej več konjev.

V kappi je ta motor imel sicer 220 konjev in 309 Nm pri 2750 obratih, v Thesisu pa ima 308 Nm pri 2200 obratih.


Glede na to da ima 2.0 turbo 185 konjev, kar je nad 130 kW, mogoče ne bi bilo slabo pogledat k 3.0/3.2, ampak je samo ena na avto.netu. Res pa da imajo pri Triglavu nove zavarovalne razrede in tako padeš v razed do 150 kW, ki je pri AO+ ene 200 € cenejši kot je bil prej nad 130 kW.

Mi je pa tale iz oglasa sumljivo poceni, namreč tiste, ki jih jaz gledam v tujini okoli letnika 2006 so približno 2x dražji, ta boljši V6 primerki so namreč od 14.000-20.000. Ampak če dobiš tak avto za 7k eurov s sicer sumljivimi dobrimi 90.000 km, hvalabogu, čeprav tem kilometrom ne verjamem.


Če hočeš kaj več o Thesisu nasplošno vedet pa lahko pošlješ ZS, nekaj malega sem pisal tudi na lancia forumu, pa nekaj dolgih postov na a. com-u . Moje mnenje je vsekakor da je avto bolši od konkurence iz tistega časa, sploh interier je nekje na meji med E-klaso in S-klaso, čeprav je thesis cenovno in velikostno pozicioniran ob e-klaso. Vedno pa glej letnike 2003 oz. raje 2004+, 2003 so nadgradili elektroniko, 2004 pa še baje tudi avt. menjalnik, vsaj tako je povedal en lastnik na lancia forumu, namreč glede menjalnika nisem prej vedel.

[omahens]

Pozdravljeni,

morda kdo pozna tole 145 (LJ tablice, rdeča):

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3985643&show=1

Je kolega včeraj zaaral in danes šel iskat (nekje v pol ure bo pri njej).

[Red_Rocket]

Pozdravljeni,

morda kdo pozna tole 145 (LJ tablice, rdeča):

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3985643&show=1

Je kolega včeraj zaaral in danes šel iskat (nekje v pol ure bo pri njej).

tudi s kolegom sva jo šla gledat... upam da so zrihtali sklopko... auspuh je pa za zamenjat in zadnji motorček za brisalce...

lp