DPF filter - AR 159, vsi JTDm

[Kača]

Provare per credere!

[alex146]

Varjanta brez povečanja moči je z delom in nadomestno cevjo 400 eur

Z povečanjem moči pa je 600 eur.

Na valjih nismo bili,je pa načipirana 1.9 v pospeških pustila zadaj 2.4 original.Mnenje lastnika 159 2.4 TI ki je poizkusil 1.9 načipano pa je bilo UAU hočem to.

Kaj konkretno pridobim s tem na že čipani 1,9 JTDM? Moja ima v računalniku že izključeno delovanje EGRja.

viewtopic.php?p=330016#330016

viewtopic.php?p=330042#330042

[alfafil]

Varjanta brez povečanja moči je z delom in nadomestno cevjo 400 eur

Z povečanjem moči pa je 600 eur.

Na valjih nismo bili,je pa načipirana 1.9 v pospeških pustila zadaj 2.4 original.Mnenje lastnika 159 2.4 TI ki je poizkusil 1.9 načipano pa je bilo UAU hočem to.

-ni poceni,ampak vsekakor ceneje kot nov DPF
-mogoče si še omislim spet dizla,pa se vozim dokler ne crkne filter,potem, halo Zega
-se pravi,da bi lahko to naredili tudi na oplih z enakimi motorji?

[Crazy Alfista]

verjetno, ce je ecu enak

[MaStr]

...vsekakor ceneje kot nov DPF

Pa še na moči se pridobi...


Kača: je kajenje iz izpuha po posegu kaj povečano?

[lizard]

Mastr: Povečano? Saj z DPF-jem ga sploh ne bi smelo biti, brez pa je itak prisotno.


alex146: Kako0 to misliš? Kaj se pridobi z odstanitivjo DPF-ja smo na forumu že kar nekajkrat omenili, če si ga že čipal bo pač imel toliko več konjev...

[MaStr]

Mastr: Povečano? Saj z DPF-jem ga sploh ne bi smelo biti, brez pa je itak prisotno.

Varjanta brez povečanja moči je z delom in nadomestno cevjo 400 eur

Z povečanjem moči pa je 600 eur.

Na valjih nismo bili,je pa načipirana 1.9 v pospeških pustila zadaj 2.4 original.Mnenje lastnika 159 2.4 TI ki je poizkusil 1.9 načipano pa je bilo UAU hočem to.

[lizard]

Če prav razumem te zanima če čipan brez DPF-ja kadi bolj kot samo brez DPF-ja?

[MaStr]

Če prav razumem te zanima če čipan brez DPF-ja kadi bolj kot samo brez DPF-ja?

Tako nekako, ja

[warpedone]

Rešitev" od RSRa pa ni rešitev ničesar.
Aja, pa glede garancije, tunerji dajejo garancijo na software, ne na mehaniko. Upam da razumeš razliko.
Nihče pri zdravi pameti ti ne bo šel garantirat, da bo po taki modifikaciji, vse delovalo še nevemkolk let, ker že na nepredelanih avtih zadeve crkujejo...
Iz svojih izkušenj ti povem da ima približno ena tretjina avtov ki jih dobim v tuning vsaj manjše težave z motorjem, za katere lastniki sploh ne vedo. Tunerji pa glih tko ne, ker ti vsi gor vržejo sam generično mapo in adijo. Seveda se potem dogajajo razne lučke ko avto mal bolj tiščiš, pa čudne odpovedi.

Prvi stavek se malo tepe z drguim delom. Verjamem da se ti, če si tjuner in se dnevno hecaš s posegi v avtomobilski računalnik, zdi RSRjeva ponudba "pod častjo" ampak za koga drugega je pa lahko bistveno bolj sprejemljiva kot pacanje tam, kjer pacanje ni bilo predvideno sploh.

"Imamo izkušnje s tjuningom avtomobilov" pomeni en klinc.
Večja moč/navor == večja obrementev materijala
Večja obremenitev materijala == večja možnost okvare
In ko gre sklopka, si sam s svojo denarnico.

Če se da znebit DPFja brez prčkanja "priučenih znalcev" po softveru, odpiranju računalnika in podobnih mahinacij ter "izklaplanja DPF funkcij v FW", za manj denarja sem povsem Za.

Sploh ker prednosti niti niso zanemarljive:
- povprečna poraba se zniža, ker ni regeneracij, nadomestna cev se pa obnaša kot idealno spucan DPF (poraba tik pred regeneracijo je bistveno višja od porabe takoj po regeneraciji)
- posledično se poveča "povprečna" moč in nekaj malega profitiraš na teži

Vse to po moje upraviči obstoj RSRjeve rešitve in bi me zanimala.

[Dejan156]

Sicer DPF mi dela normalno, ampak za malce več obrazložitve oz razlage bi prosil, ker bi me zanimalo, sploh ko bo šel DPF proti koncu. Sliši se super, tako da malce več info oz še kakšna lastna izkušnja, oz še boljše kje je 159 ki ima že to, da se malce pogovorimo ob pijači in sprobamo zadevo

[alfrome]

odgovor na temo zamašen dpf filter
da se ga sčistit in avto deluje brez problema

[Denis 159]

kako?

[Dezzo]

Doletela me je "Have engine checked" napaka zaradi dpf filtra. Bil na servisu, kjer so mi naredli regeneracijo. Zamašen je bil na 75%, kar je še kar znosno, tako da so možnosti kar dobre.

Kar me zanima je ali imate kako tehniko, kako spodbuditi regeneracijo med vožnjo, ker meni to očitno ne uspeva. Pa delam dnevno relacije po AC...
In še, ali opazite ko vam dela regeneracijo? Jaz mam avto že več kot leto dni, pa nisem do sedaj opazu da bi mi kaj kadil od zadaj ali kaj podobnega, pa je v tem času verjetno naredu kako...

[Aless]

mene tud zanima če se da to kak spodbudit...

v 10.000km sem opazil samo enkrat da se je regeneriral, in še to po števcu pritista turbine, ki takrat samo pade na 0, da bi kdaj opazil kako kadi ali pa kaj pa nisem...ne bi pa rad mel kakih nepotrebnih stroškov