Giulia by alex146 (str.62)

Slikice vaših jeklenih konjičkov
Odgovori
Uporabniški avatar
alex146
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1780
Pridružen: Po Mar 06, 2006 2:22 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: AR Giulia 2.2 & AR Mito 1,4 turbo LPG
Kraj: Ljubljana

alex146 napisal/-a:Bom dolil na MAX v hladnem stanju in potem spremljal kaj se dogaja. Hvala za odgovore :wink:
Dolil danes na MAX. Bomo videli kaj bo...
Uporabniški avatar
alex146
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1780
Pridružen: Po Mar 06, 2006 2:22 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: AR Giulia 2.2 & AR Mito 1,4 turbo LPG
Kraj: Ljubljana

alex146 napisal/-a:
alex146 napisal/-a:Bom dolil na MAX v hladnem stanju in potem spremljal kaj se dogaja. Hvala za odgovore :wink:
Dolil danes na MAX. Bomo videli kaj bo...
Preveril nivo: skor 2 cm pod MIN :evil: To očitno nekje pušča. Kaj je lahko: posoda, kakšne cevi, kaj drugega?
Uporabniški avatar
ARfan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1101
Pridružen: Ne Apr 11, 2010 5:18 pm
Vozilo: Preoblečen Fiat/Opel

Lahko je marsikaj...posoda,cevi,kiler,pečka, pri moji (sicer bencinarka) je tekočina puščala pri glavi motorja, kjer pride privijačena plastična cev za hladilno tekočino.

Glede na to, da ti tekočine precej očitno zmanjkuje bi skoraj sigurno moral imeti nekje vsaj sledi tekočine.
Poglej če imaš kaj mokro zaščito motorja (šus plata).


Najslabši scenarij pa bi bil, da bi bilo kaj narobe s tesnilom na glavi.... a se ti tekočina spušča/dviguje tudi pri hladnem avtomobilu?
Uporabniški avatar
alex146
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1780
Pridružen: Po Mar 06, 2006 2:22 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: AR Giulia 2.2 & AR Mito 1,4 turbo LPG
Kraj: Ljubljana

Peljem jutri na servis, da pogledajo. Hkrati bom dal še fizično blindirati EGR (v računalniku je delovanje že onemogočeno od čipanja naprej).
Uporabniški avatar
alex146
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1780
Pridružen: Po Mar 06, 2006 2:22 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: AR Giulia 2.2 & AR Mito 1,4 turbo LPG
Kraj: Ljubljana

EGR še fizično zaprt. Glede uhajanja hladilne tekočine pa niso ugotovili nič. Nikjer videti, da bi kaj puščalo. Spet smo dolili na max in so mi svetovali, da še nekaj časa spremljam dogajanje. Naslednji korak pa naj bi bil pranje motorja in potem iskanje krivca, češ, da se šele takrat da kaj videti, ko je motor čist....
Uporabniški avatar
TribesMan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 9775
Pridružen: Če Jul 12, 2007 6:17 pm
Vozilo: Something else

So pogledali okoli vodne pumpe? Veliki servis je bil že kdaj delan na avtu? Če ne imaš gor skor sigurno še pumpo za katero je znano da ima napako in da gre rada rakom žvižgat tam nekje pri 4-5 let ali ~100kkm...
Ponavadi se začne tko da malo pušča semering...
Uporabniški avatar
alex146
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1780
Pridružen: Po Mar 06, 2006 2:22 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: AR Giulia 2.2 & AR Mito 1,4 turbo LPG
Kraj: Ljubljana

TribesMan napisal/-a:So pogledali okoli vodne pumpe? Veliki servis je bil že kdaj delan na avtu? Če ne imaš gor skor sigurno še pumpo za katero je znano da ima napako in da gre rada rakom žvižgat tam nekje pri 4-5 let ali ~100kkm...
Ponavadi se začne tko da malo pušča semering...
veliki servis je bil narejen lani in vodna črpalka zamenjana.
Uporabniški avatar
alex146
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1780
Pridružen: Po Mar 06, 2006 2:22 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: AR Giulia 2.2 & AR Mito 1,4 turbo LPG
Kraj: Ljubljana

UPDATE: Alfica se počasi približuje 120 kkm (trenutno 117.600) in čas bo za servis. Nasledni teden sva naročena pri Zegi.

Urediti bo potrebno tisto puščanje hladilne tekočine. Je pa zadeva muhasta: nalijem čez max, v roku nekaj dni pade 2 cm pod min in tam ostane. Zato nisem niti več dolival ampak pustil tako kot je.

Naslednja stvar bo menjava svečk. Že nekaj časa se mi pojavlja opozorilo 'Pre-heating glow plugs not avilable'.

In glavno: sklopka zdrsava. Ob močnejšem pospeševanju v 4., 5. in 6. prestavi se občasno zgodi, da obrati skočijo v nebo, Alfica pa ne pospeši. Zadeva se pojavlja le občasno, kakšen dan je vse OK, kakšen dan pa pogosto zdrsne. Bomo videli, upam, da je le sklopka in ne tudi vztrajnik. Bi znalo biti drago?

Ostalo vse OK. I love my car :D
Uporabniški avatar
TribesMan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 9775
Pridružen: Če Jul 12, 2007 6:17 pm
Vozilo: Something else

Če ti zginja hladilna poglej na spojih vseh cevi ki so za hladilno tekočino... Če kje vidiš kakšne usedline bele ali rahlo roza barve, ti verjetno na spoju uhaja...

Sklopko boš moral menjat. Vztrajnik je najverjetneje OK, če se nič ne trese ob močnem pospeševanju. Ampak glede na to da ti zdrsuje že v 4. potem je že precej na koncu življenske dobe...

Dobronameren nasvet... sklopke jest na tvojem mestu nebi menjal na uradnem servisu, ker boš ob en kup denarja...
Uporabniški avatar
alex146
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1780
Pridružen: Po Mar 06, 2006 2:22 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: AR Giulia 2.2 & AR Mito 1,4 turbo LPG
Kraj: Ljubljana

TribesMan napisal/-a:Če ti zginja hladilna poglej na spojih vseh cevi ki so za hladilno tekočino... Če kje vidiš kakšne usedline bele ali rahlo roza barve, ti verjetno na spoju uhaja...

Sklopko boš moral menjat. Vztrajnik je najverjetneje OK, če se nič ne trese ob močnem pospeševanju. Ampak glede na to da ti zdrsuje že v 4. potem je že precej na koncu življenske dobe...

Dobronameren nasvet... sklopke jest na tvojem mestu nebi menjal na uradnem servisu, ker boš ob en kup denarja...
Ma, sej glede uhajanja hladilne so mi na servisu že nekaj gledali, pa nič našli :?

Glede zdrsavanja: ja včasih že v 4., bolj očitno pa v 5. in 6.. Ampak ne vedno, odvisno od dneva :? Trese pa na srečo ne. :)

Glede cene: koliko pa misliš, da bi bila cena pooblaščeni vs. neuradni servis. Imaš kakšen predlog kam peljati?
Uporabniški avatar
TribesMan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 9775
Pridružen: Če Jul 12, 2007 6:17 pm
Vozilo: Something else

Če boš šel na uradni servis, boš plačal normativ, ki je ponavadi 7 ur za menjavo sklopke, in to po ~35+€ na uro. Obstajajo mehaniki ki zadevo naredijo za pol tega zneska...
Uporabniški avatar
alex146
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1780
Pridružen: Po Mar 06, 2006 2:22 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: AR Giulia 2.2 & AR Mito 1,4 turbo LPG
Kraj: Ljubljana

Hvala. Še tole: če je vztrajnik trenutno še OK, ali obstaja tveganje da bo kljub novi sklopki tudi ta kmalu 'šel'?
Uporabniški avatar
TribesMan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 9775
Pridružen: Če Jul 12, 2007 6:17 pm
Vozilo: Something else

To pa ve samo kristalna krogla...
Uporabniški avatar
alex146
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1780
Pridružen: Po Mar 06, 2006 2:22 pm
Član Alfa Kluba: 1
Vozilo: AR Giulia 2.2 & AR Mito 1,4 turbo LPG
Kraj: Ljubljana

Za popestritev teme še nekaj fotk 'moje':

Slika

Slika

Slika

Slika
mariborcan89
Alfa Junior
Alfa Junior
Prispevkov: 39
Pridružen: To Jan 19, 2010 8:43 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Maribor

odlična, tu gor bi pa odlično Ti platišča sedla ;)
Odgovori
  • Informacija