Naši mopedi, motorji in vse o motociklizmu

[Spasky]

Še moja najnovejša pridobitev



Ducati Monster 620i.e. l.2004, 10000 prevoženih kilometrov...

LP

Tale se pa v 8 letih ni veliko vozil.

[gecco]

Verjetno okoli 1000 na leto, poznam veliko takih Tudi jaz počasi že padam iz 10000+ na leto na bližje 4000km

[monsterogi]

Servisi so kar dražji, predvsem bode v oči menjava pogonskega jermena na dve leti oziroma 24.000km pri novih modelih in na 12.000km pri starejših modelih (vsak drugi servis), kar pride skupaj z rednim servisom in nastavitvijo ventilov pri nepooblaščencu 500€. Ko pa že govorimo o serviserjih, Ducati v SLO praktično nima servisne mreže (en samcat napol amaterski servis v Lj) in je situacija še veliko slabša kot pri Alfi.

100€ oziroma kak € manj je oljni servis praktično za vsako znamko na pooblaščencu.

So izredno zanimivi motorji in mi ni žal, da sem si ga lastil, vendar ko potegnem črto, dam glas japonskim motociklom.

Ja, Lublana je draga, a ne. Drugič ga pa pel k doktorju za Ducatije v Moto gas na gorenjsko, pa boš vidu razliko!

[Miholl]

Še vseeno je neumno rečt da stanejo servisi tok k za druge bajke...

Razlika bo, ampak če delaš tam 12k km na let kar ni tako ogromno, zna pa kar bit strošek...sej zato ga pa hvalabogu nima vsak in je še vedno malo bolj poseben na cesti od drugih..

Norma za nastavitev ventilov naj bi bila 8 ur, realno pa neke 4 ure dela - zdej nimam točnega podatka ker ga še nimam in še nisem tega dal komu šraufat,vem pa zato ker se tudi jaz zanimam za nakup

[LUCKY]

glede na to da so me u bivsi motolegendi ze pri nakupu nategnili ko vola, jim se skiroja nism peljal tja ne vem pa kako stvari stojijo pod novim uvoznikom, ampak jest se ostajam pri serviserju za kterga vem, da ve kaj dela

[Spasky]

glede na to da so me u bivsi motolegendi ze pri nakupu nategnili ko vola, jim se skiroja nism peljal tja ne vem pa kako stvari stojijo pod novim uvoznikom, ampak jest se ostajam pri serviserju za kterga vem, da ve kaj dela

Do please share.

[gecco]

Še vseeno je neumno rečt da stanejo servisi tok k za druge bajke...

Razlika bo, ampak če delaš tam 12k km na let kar ni tako ogromno, zna pa kar bit strošek...sej zato ga pa hvalabogu nima vsak in je še vedno malo bolj poseben na cesti od drugih..

Norma za nastavitev ventilov naj bi bila 8 ur, realno pa neke 4 ure dela - zdej nimam točnega podatka ker ga še nimam in še nisem tega dal komu šraufat,vem pa zato ker se tudi jaz zanimam za nakup

Mojemu še kar manjka do tega servisa, tako da ne vem še točno kako bo. Sicer pa, če te že zanima Duce, kaj nikoli ne pomahaš pa bi se malo pri tebi ustavil, saj se dostikrat tko vidimo

[HyperJack]

Podarim komplet nalepk za 17col platišča v ORANŽNI barvi, v zameno za nekaj fotk polepljenega platišča

[ARfan]

Če ima kdo od forumašev namen ob koncu sezone prodajati kakšnega Ducatija naj se javi . V mislih imam predvsem monsterja ali še raje hypermotard-a . Nebi se branil npr. tudi ohranjene 749ke.

lp

[Creed]

3je razlicni tipi motorja.

LP

[ARfan]

Se dobro zavedam tega...motor kupujem bolj kot hobi pogoj pa je, da je Ducati saj me zelo pritegne zaradi dizajna ter dvovaljnega motorja .Z motorjem ne bom delal neke velike kilometrine niti iskal meje, ker imam za višanje adrenalina že drug šport..Vsekakor bi mi pa glede na pozicijo sedenja in načinom vožnje najbolje ustrezal hypermotard.


lp

[stuhec]

3je razlicni tipi motorja.

LP

3 želje pač

[SubjectX]

jaz sem pa mojega posodil za slikanje:D

[TribesMan]

Več slik!

[Inti]

Jest bi ji tud mojega posodil