AR 147 GTA

[lizard]

Kaj pa je razlog pri loputi?

Vzmeti vzami eibach sportline, vse 4.

[sleby]

4 leta stari fedri so ti popokal in bi se 1x kupil isto znamko?

[thunderbolt]

Kaj pa je razlog pri loputi?

Vzmeti vzami eibach sportline, vse 4.

-Pri loputi mi ni všeč, ker ne spravim nanjo original gumjaste cevi, ki pelje naprej proti MAFu in filtru. Imam tudi debelejšo cev, ki spada zraven. V planu so bile predelave kolektorja itd, ampak sem se sedaj premislil, tako da bo motor ostal stock.

-Ali obstaja eibach sportline za GTA?

4 leta stari fedri so ti popokal in bi se 1x kupil isto znamko?

Tudi jaz sem tako pomislil. Najrajš ne. Moram videt kaj se da dobiti. Če ne bo druge opcije, zakaj bi potem kupoval še en par zadnjih. Ampak, to je bolj zadna opcija. Do spomladi je še dolgo, raje bi poiskal kaj boljšega.

[Gregson007]

Ali obstaja eibach sportline za GTA?

če ne hitro preletiš na Alfisti.net so za 147 Gta na voljo:
-H&R (-35 mm) 199€
-E . Prokit (-30 mm) 134€
-Novitec (-40 mm) 129€

pri Sportline ni omenjeno 147 Gta izvedenke, povprašaj v Amortizer-ja kaj bo rekel (01 563 80 31)

[thunderbolt]

Sej zato, ker sem bil na strani od eibacha in za GTA ni sportline.
Kako se obnese H&R Sports spring kit?
Ali NOVITEC sam izdeluje fedre ali so od KW-ja?
Kdo proizvaja originalne amortizerje, ki so na GTA in kakšne so specifikacije?

[thunderbolt]

Fedri zamenjani. Z stock podvozjem je avto kar opazno višji, gre lepše čez luknje, v ovinkih pa je seveda malo slabši občutek.



Levi 4x zlomljen, desni 1x.



made in germany

Sedaj, ko je dovolj prostora med kolesom in blatnikom, lahko slikam modifikacijo zg. roke. Težave z škripanjem zgornjih rok se da rešiti z montažo niplja. Nipelj mažem 2x letno, ko montiram zimske / letne gume. To imam vgrajeno že več kot leto in je mir.



Še en videoposnetek, kakšen zvok ima avto na mestu, po predelavah izpuha.

http://www.youtube.com/watch?v=jwqvc6teWAQ&feature=plcp

Lp

[alesdrolec]

sam če mi obrazložiš v čem je fora tega da so eni fedri poviti? tako kot te ki si jih imel prej gor?
kaj naj bi bil vzrok da jih je zlomilo??

[Yagi-san]

Zvok je še vedno preveč "plehnat" za moj okus. Je seda kaj manj moteče, kot je bilo?

[thunderbolt]

sam če mi obrazložiš v čem je fora tega da so eni fedri poviti? tako kot te ki si jih imel prej gor?
kaj naj bi bil vzrok da jih je zlomilo??

Zakaj so te gumijaste cevi gor ne vem točno, ampak predvidevam, da je mišljeno kot zaščita... pred kamenčki mogoče, nevem.

Zvok je še vedno preveč "plehnat" za moj okus. Je seda kaj manj moteče, kot je bilo?

Tudi za moj okus je še vedno preveč hreščanja. Je mnogo bolje kot je bilo, ampak še vedno zabrenči. Tako ali tako sem se odločil, da spomladi odmontiram kolektor in prodam. Ne da se mi ubadat z takimi problemi predelav, tehničnimi in policaji.
Pač odločitev je padla, da bo avto ostal za na cesto in ne nek poskusni zajec napol track car, ker mi ga je škoda.

Lp

[skyblue]

Cevi iz gume so gor, ker bi se drugače slišalo ( pokalo) med vožnjo ko se dve spirali dotakneta.

[thunderbolt]

skyblue zgleda, da imaš prav, nikoli niti nisem razmišljal o teh gumi cevkah.

[thunderbolt]

Tudi amortizerji niso več v najboljši kondiciji. Mogoče so za njihovo "nezdravje" krivi tudi polomljeni fedri. Avto peljem v kratkem na test k Turnšku. Upam, da niso vsi slabi.
Opcija je obnova pri Turnšku (Amortizer), tam računajo 60€ na enega, vendar malo berem po različnih forumih, ne dobivam 100% pozitivnega občutka.
Novi so seveda dražji, sploh zadnji so celo bogastvo

http://ricambi.alfisti.net/product_info ... -GTA-.html

Tukaj, če prav razumem dobim samo en amortizer za 169,99€ ?

http://www.ebay.at/itm/Koni-Gelb-Stossd ... 0239303959

Tukaj pa dva za 282€ ?

Hmm, res ne vem kaj bi bilo najboljše

[zdravc]

Ne se cudit da so zadnji amortizerji drazji, ker je sistem zadnjih obes macpherson so le-ti nosilni (hkrati amortizer in (4.)nosilna roka), so precej bolj ojacani kot prednji, ki niso nosilni, ker je spredaj dvojna trikotna obesa kjer amortizer opravlja samo vlogo blazenja.
Priporocam Koni Sport ker ne nacrtujes upgrade celotnega podvozja, drugace se ozri na Autodelto in njihove gewinde(velik plus je to, da si visino nastavis po zelji, od serijske(velik plus) do -60 mm): http://www.autodeltashop.com/index.php?cPath=25_46
GTA je vredna dobrega podvozja. (samo moje mnenje)

[Alan]

Komplet daš nov pa je http://www.doop.si/index.php?page=shop. ... t&Itemid=4

tu sem jih vzel za gtv in za 156

[Gricko]

ne obnavljaj!!!

Ko sem kupil svojo, sem koj obnovil ( vuga) in hkrati znižal z pro kitom....po 2 letih je blo vse zlufatno + nikoli se avto ni peljal tako kot bi se moral ( na prejšnem avtu sem obnavljal in se je dobro obneslo, na alfi pač ne)

Letos spomlati sem tudi sam vzel koni.....sicer STR serijo in sem mnogo bolj zadovoljen kot z obnovljenimi

Če bi pa še enkrat jemal, bi pa verjetno vzel SPORT (eno serijo višje kot str)

Če pa nimaš vzmeti, pa ti priporočam KOMPLET........sam nikoli več ne nižam avta z original amortizerji (se dokaj hitro pokvarijo, tudi če je nižano samo za 3 cm)
Če bom še kdaj kaj nižal, tršal, potem sigurno vzamem komplet, kjer paše eno z rugim 100% skupaj!