kostolomc napisal/-a:A je možn da mam tut jest probleme s kakimi cevkami....
isto mi včasih pocuka mal pod 2000 obrati....pokadi kr pošteno ko dam gas do konca....
EGR je blindiran....
in zadnje cajte mi mal pomal olje pušča pa smo pogledal spodaj in ni karter...
aja 156 JTD 1,9 m-jet seveda
Imam popolnoma enake sindrome. Nad mano so obupali vsi mehaniki vključno z pooblaščenim servisom. Če odkriješ napako mi prosim javi
Možno. Ampak če pušča pušča minimalno, ker ob menjavi olja nisem opazil kakšne povečane porabe olja. Je pa res, da se sliši nekakšen zvok, kot da pušča zrak (cevi so 100% OK). Mehanik pravi, da sicer malenkost pušča turbina, ampak nič kritičnega. Da zaradi tega nebi smelo to početi. Jaz res ne vem več kaj narediti. Pozna kdo kakšnega res dobrega mehanika v severno primorski regiji?
Hvala za odgovor
Menjal sem že 2. injektorja. Kajenja je sicer malo manj, ampak trza pa še vedno. In s časom je trzanje vedno močnejše.
Se bom kar z zego zmenil. Hvala za informacije
Zdravo.
Imam "problemcek", da tudi meni avto iz nizkih obratov kadi. Ter vcasih je avto v mirovanju v prostem teku nemiren. Nekako cudno ga trese, obrati ostajajo enaki ves cas.
Je to znak za slabe injektorje? Ter kako ves, a so fuc, ali so le zapacani?
Mogoče se ti trese ko vklopijo ventilatorji. če imaš klimo prižgano ali pač samo hlajenje motorja?
Meni tudi malo več kadi v nizkih in tudi trese ko se enakomerno pelješ.
Se pa to dogaja od menjave motorja.
Vse je ostalo drugo staro samo motor in injektorji so drugi.
Tako da bom stare injektorje dal in videl če bo bolje,
Na ventilatorje pa nisem biu pozoren
Ampak, kaksna je povezava med ventilatorjrm in tresenjem? In avta mi ne trese vedno. Lagko je tudi en mesec vredu, pol pa 3 dni zaporedoma...