Mene pa zanima, če ima kdo turbino za AR 159 1,9 JTD 150 KM letnik 2007. Turbina je postala glasna in občasno se sliši kovinski zvok, kot da bi bil alternator. Olja trenutno ne pije, bi pa rad predčasno zamenjal turbino, da ne bo kakšnih večjih stroškov.
Imam en problem gre za alfo 159 2.4 200hp in sicer mi ne glede ali je motor hladen ali segret na delovno temperaturo pri pospeševanju močno zapiska turbina (sam nisem mehanik) ampak kot da bi prihajal zrak noter verjetno kakšna cev, možno je pa tudi da je turbina šla ampak pri 150000 km res dvomim ker če je naj grejo oni in nihove turbine v tri ... glede na starost prejšnjih lastnikov in našo v večini umirjeno vožnjo res ne vidim razloga za tako hitro okvaro turbine.
Pomagajte mi
"Ljudska glupost i svemir su beskonačni, ali čak za ovo drugo nisam baš siguran.” Albert Einstein
Najprej pregledat če je kje kakšna luknja v cevez za zrak, potem pa če ima turibna kaj zračnosti na ležajih, in se bo hitro pokazalo... Lahko je problem tudi na strani izpuha (pregibna cev na izpuhu recimo), ali pa izpušni kolektor.
TribesMan napisal/-a:Najprej pregledat če je kje kakšna luknja v cevez za zrak, potem pa če ima turibna kaj zračnosti na ležajih, in se bo hitro pokazalo... Lahko je problem tudi na strani izpuha (pregibna cev na izpuhu recimo), ali pa izpušni kolektor.
Hvala
Sam res nisem mehanik ma na uho ko da nekje povleče zrak noter bomo peljal pogledat še enkrat hvala TribesMan
"Ljudska glupost i svemir su beskonačni, ali čak za ovo drugo nisam baš siguran.” Albert Einstein
lahko gre turbina pri 150000km.. če bi ti vleklo fouš zrak ,to pomeni da je aka cev počena ali kaj drugega avo bi slabše vlekel,lahko je tudi na kolektorju ampak jaz bi turbino preveru.
Če si kje z gorenjske poglej na turbine.si lahko ti zrihtam cifro od tega modela.
Tvoji simptomi so čisto isti kot so bil pri meni. Jaz sem tudi gledal okoli cevi, ker je bilo slišati tako sikanje, ampak potem se je pa izkazalo da je bil počen vijak na kolektorju. Kar nekaj uporabnikov je že imelo to težavo. Daj popraviti čimprej, strošek ni velik in bo spet mir.
gecco napisal/-a:Tvoji simptomi so čisto isti kot so bil pri meni. Jaz sem tudi gledal okoli cevi, ker je bilo slišati tako sikanje, ampak potem se je pa izkazalo da je bil počen vijak na kolektorju. Kar nekaj uporabnikov je že imelo to težavo. Daj popraviti čimprej, strošek ni velik in bo spet mir.
Hvala kolk časa pa lahko vozim ker bom peljal komej naslednji teden verjetno v četrtek .
Kolk pa je bil strošek približno pri tebi lahk tudi na ZS.
"Ljudska glupost i svemir su beskonačni, ali čak za ovo drugo nisam baš siguran.” Albert Einstein
Zaznal sem podobno težavo pri moji alfi 159 (150KM). da razložim: Cca 1 mesec nazaj se je vžgala lučka "have engine checked" in mislim da je DPF, ker mi je pri enem mehaniku na diagnostiki dalo napako P2453 in P1205, obe napaki sta v povezavi s filtrom trdih delcev, ampak se napaka ne pojavlja več.
...Kar me zanima je a ima to kaj veze s turbino in njenimi deli (cevi, itd)? ker je takoj po tem turbina začela dajati čuden metalen zvok. V avtu turbine skoraj da nisem slišal, razen če sem bil v kakšnem tunelu in da sem imel odprta okna....seda pa se mi zdi kar glasna - zvok je podoben normalnemu le da je bol močen in metalen. Ob tem dogodku sem tudi opazil, da avtu ob užigu malo poskakuje minimum, ko se segreje pa tega ni več opaziti...a ima kdo kak nasvet ali izkušnjo?? Hvala LP