oil level low opozorilo

[Miholl]

Smo ugotovili srž problema pri esp-asrju... predobre gume in premalo grob voznik.

Deluje vse kot je treba,sam še tale senzorček je treba porihtat,spolirat pa servis narest

[bass]

Si andrejk-ovo kupil?

[Miholl]

Jp...,drugih tut gledat nisem šel...ker s to saj približno vem kaj se je dogajal,vem kaj je menjano,poznam serviserja k je gavni servis delu,vožena je bla relacijskol,notr je amatura in usnje praktično brez obrabe, navzven pa tut še nisem uspel kake konkretne praske najdt...

Lepo je učuvana,te scene z elektroniko pa pač vzameš v zakup...se zato mašina oddolži...

[bass]

[sylver23]

Eno vprašanje imam.

Včasih ko prižgem avtek, se mi na ekrančku nariše status olja, in so vse črtice brez zadnje - torej to pomeni, da ga je malo manj?

Če je to to, pomeni da morem takoj nalit še malo olja noter?
Kdaj morem dejansko nalit olje? Ko je teh črtic malo (nekje 1 ali 2)?

Se ne spoznam na te zadeve tako da bi prosil za pomoč

Hvala in lp

[El Barto]

Eno vprašanje imam.

Včasih ko prižgem avtek, se mi na ekrančku nariše status olja, in so vse črtice brez zadnje - torej to pomeni, da ga je malo manj?

Če je to to, pomeni da morem takoj nalit še malo olja noter?
Kdaj morem dejansko nalit olje? Ko je teh črtic malo (nekje 1 ali 2)?

Se ne spoznam na te zadeve tako da bi prosil za pomoč

Hvala in lp

Tako, da odpreš pokrov motorja, in pogledaš koliko je olja na merilni palčki in po potrebi doliješ.

[sylver23]

Sem to naredil, ampak na dnu te dolge žice je vse črno,
Je taka bolj ploščata ploščica rebrasta in je bila črne barve.

Hvala.

[El Barto]

A ti tudi nivo olja neznaš odčitat ???

Kakšne avtošole pa imamo sedaj ???


Postopek je tak, da si najdeš eno krpo (lahko je tudi papirnata), izvlečeš palčko, jo obrišeš , vstaviš nazaj do konca in ponovno izvlečeš ter odčitaš nivo olja. Seveda to počneš takrat ko avto stoji na ravni podlagi in motor stoji vsaj 5 minut.

[Alfa sport]

A ti tudi nivo olja neznaš odčitat ???

Kakšne avtošole pa imamo sedaj ???


Postopek je tak, da si najdeš eno krpo (lahko je tudi papirnata), izvlečeš palčko, jo obrišeš , vstaviš nazaj do konca in ponovno izvlečeš ter odčitaš nivo olja. Seveda to počneš takrat ko avto stoji na ravni podlagi in motor stoji vsaj 5 minut.

A to v avtošolah učijo?

[El Barto]

Mene so - pač osnove vožnje in uporabe vozila. Meddrugim tudi menjava kolesa.

[sylver23]

Mene niso učili tega, sicer pa sem delal izpit leta 2002.

Sicer pa sem naredil že prvič tako kot si napisal, in je blo še vedno črno vse do konca tiste ploščate ploščice, torej mi ni treba skrbeti če je ena črtica manj na ekrančku

Hvala.

[El Barto]

Če je nivo med označbama, je OK.

Drugače pa servisi rade volje pogledajo ... za pravo ceno ...

[Gregson007]

ko smo ravno pri avtošolah, pred samo praktično vožnjo bi moral vsak kandidat opraviti praktični preizkus: doliti vitrex, preveriti nivo hladilne tekočino in olja, zamenjati žarnico, z dvigalko dvigniti avto in odviti kolo, same rutinske stvari, v kolikor kej od tega ne bi znal pa imeti učne ure, ampak sej nima veze, važn da znaš speljat pa ustavit, pa ni važno kje

[AR-146]

ko smo ravno pri avtošolah, pred samo praktično vožnjo bi moral vsak kandidat opraviti praktični preizkus: doliti vitrex, preveriti nivo hladilne tekočino in olja, zamenjati žarnico, z dvigalko dvigniti avto in odviti kolo, same rutinske stvari, v kolikor kej od tega ne bi znal pa imeti učne ure, ampak sej nima veze, važn da znaš speljat pa ustavit, pa ni važno kje

sam dons v večini avtomobilov ne moreš več žarnice zamenjat brez da je traba pol cevi dol snet, drugače se pa strinjam

[cabdriver]

Bo lučka bliskala tudi ob kopanju po snegu,mokri cesti (hitro speljevanje recimo).

Hvala za čestitke.
Avto bo predstavljen ko pride izpod rok Top Finiša,to bo pa v roku 10 dni (bom dal gor poliranje ki traja par dni da zrihtajo)

Kako pa veš če ima avto ESP, sem lastnik 156 2.4 jtd Ti FL 129 kw in imam samo gumb za ASR poleg meglenk.