Nakup kolesa (bicikl)

kar vam pade na pamet
Uporabniški avatar
guma
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1009
Pridružen: To Apr 12, 2005 8:28 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

Bistri, prjatu...te je prijela recesija ali samo skrb za zdravje? :mrgreen:

Jaz mislim, da glede na to da nisi nek profi, ne moreš prav dosti zajebat z nobenim od tistih, ki si jih že izbral. Ko boš na roke rinil bicikel v klanec, je tako vseen k... kakšno opremo ima, hehe. :mrgreen: (kondicija.press)

Hočem povedati, da za se it rekreativno kolesarstvo čisto preveč kompliciraš. Če boš pa kakšnega profi gorskega kolesarja vprašal za nasvet (kot sem ga sam), ti bo pa začel omenjati bicikle od 4k eur naprej, tako da...go for it, jaz bi vzel KTM, oranžnega!
Uporabniški avatar
_BiStRi_
Administrator
Administrator
Prispevkov: 5776
Pridružen: Ne Apr 17, 2005 12:36 pm

mkd156jtd napisal/-a:kaj pa ce enega sam sestavis ,vzames dele katere so bolj kvalitetne (barva sedez in sve ostalo si sam kombiniras) mislim da bo bolj poceni a kvaliteta boljsa,ker imas svak del posebej pregledano.

razmisli?

Mah kaj pa vem, če bi se spravil še v to, že tako imam čisto preveč dela (sem si ga naredil z komplikacijami) z tem, da sedaj ugotavljam kater prestavni sistem je ok in kateri ne...prodajalci me strašijo, da bom dajal po 50 eur za ploščice-diski, spet drugi, da je vzdrževanje napol zastonj (ploščice 15 eur in to bojda neke racing), no kakorkoli tako prekleto drago kot je za Imprezio zagotovo ne bo :mrgreen:


guma napisal/-a:Bistri, prjatu...te je prijela recesija ali samo skrb za zdravje? :mrgreen:
Oboje :mrgreen:
guma napisal/-a:
jaz bi vzel KTM, oranžnega!
Ta je tudi meni najbolj všeč...jebi ga, se smešno sliši, ampak bolj ko ne zbiram po barvi :mrgreen: zato sem se pa tudi odločil, da malce povprašam še tukaj, kaj bi bilo pametno kupiti...

Verjetno bo res skoraj vseeno...bom probal metalik modrega dobit, al pa v zenf edition :rofl:


No sej z nakupom se mi niti ne mudi tako grozno, itak je še mraz...ko pa natreniram lahko pa eno alfistično tekmo udarimo po golovcu navzdol, kdo pride živ do dol :mrgreen: :steering:
145 QV,33,145,147,159 TI
Uporabniški avatar
Damijan
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 6156
Pridružen: Po Okt 13, 2003 9:30 pm
Vozilo: Lady "K"
Kraj: Gabrje (nedaleč od Preshgain)

Je sosed kupil pred božičem DH full suspension bicikel. Proizvajalec KONA. Mislim, da je po tvojih željah in zadeva se res fantastično vozi. Pa še izredno nizko težo ima. Cena z vsemi popusti pa je okrogle 4k €.
Uporabniški avatar
AR155
Alfa Freak
Alfa Freak
Prispevkov: 669
Pridružen: So Nov 05, 2005 4:35 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: reteče pri škofji loki

Damijan napisal/-a:Je sosed kupil pred božičem DH full suspension bicikel. Proizvajalec KONA. Mislim, da je po tvojih željah in zadeva se res fantastično vozi. Pa še izredno nizko težo ima. Cena z vsemi popusti pa je okrogle 4k €.
za ta denar jst kupim avto pa še motor zraven... :wink:
forza alfa
Uporabniški avatar
technoboy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1230
Pridružen: Če Maj 01, 2008 10:51 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: gorenjska

Istega scotta kot si ga predstavil prvega je kupil frend kake 2 meseca nazaj. Že po prvem tednu uporabe ga je peljal nazaj na servis ker so mu diski spuščali olje. Kmalu za tem ko ga je dobil iz servisa mu je počila vila med normalno vožnjo po aslaftu. Skratka kolo ima več na servisu kot pa doma :doubt: .

Sam sem imel NAKAMURO SUMMIT (vem ja nakamura :lol: ) z podobno opremo kot scott za dosti manj denarja nisem imel v 2 letih najmanjšega problema s tem da sem se vozil tudi po zahtevnejšem terenu (tudi downhill progi :mrgreen: ). Še danes bi se veselo vozil če ne bi priletel v drevo, kjer sem nakrivu in kmalu zatem zlomil okvir :( . Se zgodi, kolo pač ni bilo namenjeno za tako uporabo kar pa ne pomeni da je okvir slab.
http://www.youtube.com/watch?v=h_vs8-U1K-w
http://www.youtube.com/watch?v=kBQljZB8 ... annel_page

Iz med treh, ki si jih omenil bi sam izbral KTM-a, solidno kolo z dobro opremo pa še lepe barve je :mrgreen:, se pa splača pogledat nakamuro summit (zdaj je novejši model kot sem mel jaz)
Uporabniški avatar
technoboy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1230
Pridružen: Če Maj 01, 2008 10:51 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: gorenjska

Mah kaj pa vem, če bi se spravil še v to, že tako imam čisto preveč dela (sem si ga naredil z komplikacijami) z tem, da sedaj ugotavljam kater prestavni sistem je ok in kateri ne...prodajalci me strašijo, da bom dajal po 50 eur za ploščice-diski, spet drugi, da je vzdrževanje napol zastonj (ploščice 15 eur in to bojda neke racing), no kakorkoli tako prekleto drago kot je za Imprezio zagotovo ne bo Mr. Green
mimogrede sem dal za original ploščice 10€ ene izmed boljših (svissstop green) pa 22€ za par, menjaš pa ob normalni uporabi 1x letno
Uporabniški avatar
_BiStRi_
Administrator
Administrator
Prispevkov: 5776
Pridružen: Ne Apr 17, 2005 12:36 pm

No to so uporabne informacije...KTM tudi mene mika najbol (kakor sem razumel prodajalca je oprema top za ta kolo...in se bojda res splača)


A to se ti voziš po zadnjem kolesu?

Kolikokrat si se pa razbil po tleh, dokler nisi takole obvladal? :mrgreen:

Drugače ti gre pa dobro =D>

Sam sicer tega ne bom izvajal :mrgreen: tudi tisti spust po ulici nebi jst ne...ker me je strah kakega dirkača ki bi me nagazil, po hosti bi pa prec...več kot kake veverice ne moreš zbiti :D
145 QV,33,145,147,159 TI
Uporabniški avatar
guma
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1009
Pridružen: To Apr 12, 2005 8:28 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

_BiStRi_ napisal/-a:...več kot kake veverice ne moreš zbiti :D
...zbiješ lahko tudi zobe, sploh če se že v štartu upiraš čeladi. :D
bmw325
Alfa Member
Alfa Member
Prispevkov: 73
Pridružen: So Avg 11, 2007 4:52 pm
Kraj: Kamnik

Bistri poglej si še malo teme na tem forumu:
http://tabla.mtb.si/

Jaz sem lani kupil canyon-a, po mojem mnenju ima najboljšo ceno glede na kvaliteto...
Uporabniški avatar
technoboy
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 1230
Pridružen: Če Maj 01, 2008 10:51 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: gorenjska

A to se ti voziš po zadnjem kolesu?
jst ja
Kolikokrat si se pa razbil po tleh, dokler nisi takole obvladal? Mr. Green
razbil sem se že kar nekajkrat ampak na kakšnem spustu, po zadnjem se pa nisem še nikoli ker maš itak zadno bremzo in zabremzaš če te nagne preveč nazaj, ravno za to so pa dobri diski :D
Sam sicer tega ne bom izvajal Mr. Green tudi tisti spust po ulici nebi jst ne...ker me je strah kakega dirkača ki bi me nagazil, po hosti bi pa prec...več kot kake veverice ne moreš zbiti Very Happy
na tisti ulici sta 2 frenda gledala če je frej je pa "cona 30" tako da naj ne bi bilo kakšnih dirkačev :mrgreen:
Uporabniški avatar
q_verde
Alfist
Alfist
Prispevkov: 485
Pridružen: Pe Apr 02, 2004 9:02 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: celje

fant, obvladas, ni kaj!

bistri, vzami nakamuro. vidis kaj vse se da z njo delat! :D

sam nisem nek super strucko, vem pa, da je gestel zelo pomemben. na internetu obstajajo kalkulatorji, s pomocjo katerih si izracunas velikost okvirja, fajfice.... tvoje telo se mora zliti z okvirjem, sele potem bos lahko preizkusal kvaliteto gonilk, menjalnikov, blazilcev...

jaz imam doma predpotopnega gorskega legnana (15 let) in cestnega rogovega sprinta (10 let) in tudi nameravam posodobiti svoj vozni park!

kot so ti ze svetovali, podaj se v kake dve, tri specializirane trgovine s kolesi, povej tvoj budget in poslusaj vse kar ti bodo svetovali. nato kako podobno konfiguracijo poisci po internetu, zna biti ceneje. je pa fajn, da se, ko se bos ze odlocil za nakup, par km prej s kolesom tudi peljes.

obilo srece pri nakupu. dandanes je posvsod tako, al kupis na hitro in se ne sekiras, ali pa se poglobis v vsako stvar in iz vsake stvari potem tudi doktoriras!
crna alfa 145 1,6 16V TS (bivsa '00)
rdeca 156 M-JET (bivsa '05)
siv bmw 320d e91 ('06)
Uporabniški avatar
bass
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 3874
Pridružen: Po Mar 13, 2006 1:45 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Ljubljana

Za bistrija bo 17'' geštel vrh glave po moje. Na splošno za njegovo kilažo tudi kaj dosti ni važno, ker je vseeno. Jaz recimo pri svojem kalibru (masi) na bajku najprej gledam kakovost zvarov, potem sprednjo vilico, naslednje so feltne, ki morajo tud bit heavy duty, če nočem da se zvijejo na prvi korenini, ostalo je pa itak nekako podobne kvalitete glede na cenovni razred. Pedalke itak menjam za robustne s pini, gonilke, oprema itd. so za ta denar ok.

Pozornost je vredno usmeriti tudi k krmilu ozr. balanci.
Jaz, ki imam rad bolj agresiven stil vožnje mi paše "riser" belanca, za širši grip in boljšo kontrolo pri top speed drvenju čez mostec/golovc/pločnike. Komu, ki dela daljše ture in je tudi aerodinamika faktor, verjetno bolj odgovarja ožja, ravna balanca.

Ena za nas tipe pomembna zadeva je tudi ZIC. Naj ma utor na sredini, da boš normalno scal pri 50ih.
Pa če greš ez drn in strn navzdol, ga spusti skoraj do konca, če ga nočeš v rit fasat. In kontra, v klanec na gor ga dvigni do max, tako da lahko še vedno normalno dosežeš pedale. Optimalno nastavljena višina je zelo pomembna, pravilno je, da imaš stegnjeno nogo, ko daš peto na pedal.



Pa za boga ne zbiraj bajka po barvi. Tako kot gewinde naredijo dober handling je pomembna tudi sprednja vilica pri bajku. Zbiraj raje po tem.
RST vilicam se izogibaj, ker so navadno v temu cenovnemu razredu cheap in to prodajalec kompenzira z boljšimi menjalniki in lepo barvo geštela, kar je right up your alley-sucker material. :D
Kaj ti bo DSG, če maš od katrce fedre, razumeš?
Glej, da bo vsaj preload vilice nastavljiv! Z dobrimi Rock Shocks-i ali Manitou-ji ne moreš sfalit.
Naj ma pa bike tudi vsaj Deore menjalnike (če so Shimano) ali ekvivalentne Sram-ove.
Zdej al ti sede grip shift al klikerji, to je spet stvar posameznika, jaz osebno grip shifta ne maram.

Realno gledano, če nisi kaj dosti prebajkal niti ne veš kaj ti sede. So pa to finese, ki te lahko na dolgi turi zelo motijo ali ti pa polepšajo vožnjo in ti dajo zagon. Sposodi si bajk od koga za en dan pa pejt en krog, pa ti bo najbolj jasno kaj ti fali, kaj bi mel drugo, kaj ti pa sede.
Jeremy Clarkson napisal/-a:You can not be a true petrolhead until you have owned an Alfa...
Uporabniški avatar
_BiStRi_
Administrator
Administrator
Prispevkov: 5776
Pridružen: Ne Apr 17, 2005 12:36 pm

U mater tole je cel projekt :?

Me počasi že mineva volja, ker nimam časa delat doktorata iz bicikla, še sreča da se mi z nakupom ne mudi... :D

Bass ko boš imel kej časa, bova šla skupaj tegale KTM a pogledat :mrgreen: ?


Hvala vsem za nasvete...ampak sedaj je še večji uprašaj kaj sploh kupiti :mrgreen:
145 QV,33,145,147,159 TI
Uporabniški avatar
Bearex
Addicted to Alfa
Addicted to Alfa
Prispevkov: 2223
Pridružen: Ne Feb 04, 2007 10:32 pm
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: Štore

_BiStRi_ napisal/-a:U mater tole je cel projekt :?

Me počasi že mineva volja, ker nimam časa delat doktorata iz bicikla, še sreča da se mi z nakupom ne mudi... :D

Bass ko boš imel kej časa, bova šla skupaj tegale KTM a pogledat :mrgreen: ?


Hvala vsem za nasvete...ampak sedaj je še večji uprašaj kaj sploh kupiti :mrgreen:
Kak projekt te šele čaka ko boš kupoval strešni nosilec za avto... :lol:
Kaj me moti na moji Alfi?
Pravzaprav nič drugega kot zavistni pogledi lastnikov drugih znamk, ki jim je Alfa všeč, a si je ne upajo imeti.
Uporabniški avatar
q_verde
Alfist
Alfist
Prispevkov: 485
Pridružen: Pe Apr 02, 2004 9:02 am
Član Alfa Kluba: 0
Kraj: celje

tukaj imas kalkulator za izracunat velikost okvirja. ce bo premajhen, bos tezko gonil, ce prevelik, bo nastradala hrbtenica!

http://www.competitivecyclist.com/za/CC ... ATOR_INTRO

odstopa lahko kako st gor ali dol, ekstremno ne! sele potem glej zvare, blazilce, menjalnik,....

LP

ps pa ne glih doktorirat, magisterij bo dovolj! :) preracunaj si osnovne podatke, nato upostevaj se nasvete prodajalca in nekaterih forumasov in v okviru zmoznosti zapravi za becikel!
crna alfa 145 1,6 16V TS (bivsa '00)
rdeca 156 M-JET (bivsa '05)
siv bmw 320d e91 ('06)
Odgovori
  • Informacija